El futuro del Centro de Refinación de Paraguaná (CRP) es el futuro de la península de Paraguaná

 

El Centro de Refinación de Paraguaná (CRP) constituye el activo industrial más crítico del estado Falcón. Su valor de reemplazo se estima en 42.000 millones de dólares, cálculo derivado de una capacidad instalada de 920.000 barriles diarios (bpd) a un costo de 45.000 USD por barril.

El Déficit de Mantenimiento y su Impacto Institucional

Para garantizar la integridad operativa de las refinerías de Amuay y Cardón las cuales conforman el CRP, se requiere un gasto anual en mantenimiento (preventivo y correctivo) cercana al 4% de su valor de reemplazo; es decir, aproximadamente 1.680 millones de dólares.

No obstante, la realidad operacional y presupuestaria en términos financieros es alarmante:

* Inversión actual:

Se ejecutan apenas entre 150 y 200 millones de dólares (10% - 15% de lo requerido).

* Gestión ineficiente:

Esta cifra, ya de por sí insuficiente, se ve mermada por sobreprecios y tramas de corrupción que caracterizan la actual administración.

La ausencia de este mantenimiento preventivo (Paradas de planta y rutinario)  genera un efecto dominó en la economía regional:

1. Parálisis Laboral

Se anula la capacidad de emplear a los 20.000 trabajadores adscritos al Sistema de Democratización del Empleo (SISDEM).

2. Colapso del Sector Privado:

El robusto cluster metalmecánico de la península (las empresas contratistas) se encuentra hoy inoperante o reducido a su mínima expresión.

3. Asfixia Fiscal:

Al cesar la actividad de las contratistas, las alcaldías de Los Taques y Carirubana pierden su principal fuente de recaudación por impuestos municipales, comprometiendo los servicios públicos de la zona. Se estima que un 40% de este flujo de dinero va a manos del cluster metalmecánico, a una tasa promedio de 2% a 3% de impuesto municipal, representan unos 20 a 27 millones de dólares. Actualmente solo alcanzaría a recaudar unos 2.5 a 3 millones de dólares entre ambas alcaldías.   

4. Desafíos Operacionales y el Déficit de Crudo Liviano

Desde la perspectiva operativa, el CRP necesita una "dieta" de alimentación de al menos el 80% de su capacidad instalada (736.000 bpd) para funcionar de manera eficiente. Cumplir con esta cuota es matemáticamente inviable bajo el esquema actual, considerando que la producción nacional ronda los 800.000 bpd y gran parte está comprometida en acuerdos de pago con China, India, Rusia y Cuba.

Históricamente, la carga de crudo (Dieta) ha mostrado un declive sostenido:

* 2000:     792 MBD

* 2005:     720 MBD

* 2010:.    670 MBD

A este déficit de volumen se suma un problema de calidad: la dieta ideal del complejo requiere un 10% de crudo liviano, variedad que actualmente no se produce en el país, imposibilitando las mezclas necesarias para la refinación óptima.

5. La Quiebra del Ecosistema de Proveedores

Los estados financieros auditados de PDVSA revelan una estrategia de financiamiento insostenible basada en el impago a proveedores. El indicador de Cuentas por Pagar vs. Ventas evidencia el colapso:

Año         % CxP / Ventas 2000               6% 2010             12% 2014             20% 2016             47%

Tabla Nº1 Relación cuentas por cobrar a Ventas de PDVSA

Este patrón demuestra que PDVSA se ha capitalizado a expensas de sus contratistas, destruyendo el tejido empresarial local. A esto se suma el grave precedente de 2014, cuando se dispuso de manera irregular del fondo de ahorros perteneciente a más de 30.000 jubilados.

Conclusión

La recuperación integral y perentoria del Complejo Refinador de Paraguaná (CRP) no constituye meramente un objetivo técnico-operativo; representa una necesidad vital e impostergable para la subsistencia económica de la península y sus 270.000 habitantes. Los sectores complementarios que integran la economía regional son actualmente insuficientes y se muestran incapaces de garantizar la sostenibilidad social de una población vulnerable ante la parálisis industrial.

Ing. Robny Jauregui

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Referencias

 

(1)   Jauregui Robny (2022) Proyecto de refinería dos bocas en México - subestimación económica Recuperado de : https://ptroleoysociedad.blogspot.com/2022/01/proyecto-de-refineria-dos-bocas-en.html?m=1

(2)    Jauregui Robny (2019) El mantenimiento de las refinerías en Venezuela Recuperado de: https://ptroleoysociedad.blogspot.com/2019/12/el-mantenimiento-de-las-refinerias-en.html?m=1

(3)    https://twitter.com/i/events/1052530644453068800?t=HmThBhZgBnIPXMkmMU4X7Q&s=09

(4)    Jauregui Robny (2022) El conflicto laboral del fondo de pensiones de PDVSA  Recuperado de : https://ptroleoysociedad.blogspot.com/2022/05/el-conflicto-laboral-del-fondo-de.html?m=1

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Foro: CITGO Piedra angular para los primeros años de la Transición - Horacio Medina.

Presentamos un resumen de la exposición del ingeniero Horacio Medina, efectuado el 12 de septiembre del 2025, auspiciado por VAPA y el CIEDE. Horacio Medina, presidente de la junta directiva de PDVSA ad-hoc, aborda la situación de CITGO y su importancia para una posible transición política en Venezuela. Previamente en este blog presentamos una cronología de eventos referidos al caso.  A continuación, presentamos un resumen de sus puntos clave.

I.  Venta Forzada de CITGO

Medina explica que hay una audiencia con el juez Stark para decidir sobre la venta forzada de CITGO [04:15]. Actualmente, se manejan dos ofertas principales: una de Gold Reserve, que asciende a $7.200 millones, y otra del Fondo Elliot, que el perito ha recomendado y que totaliza unos $8.100 millones. Medina cuestiona la oferta de Elliot porque se basa en endeudar a la propia CITGO, en lugar de aportar dinero nuevo [10:35].

II. Los Bonos 2020 y la Inconstitucionalidad

Medina discute el litigio de los bonos 2020 y subraya la oposición de la junta directiva de PDVSA 2020 a que la oferta del Fondo Elliot incluya el pago de estos bonos [06:54]. La razón principal es que la transacción de 2016, que usó el 50,1% de las acciones de CITGO como garantía, no fue aprobada por la Asamblea Nacional de 2015, lo que la hace inconstitucional [08:01].

III. El Rol de CITGO en una Transición

El orador enfatiza la necesidad de preservar CITGO para una futura transición política en Venezuela [19:00]. Aunque admite que algunos colegas no la consideran imprescindible, él cree firmemente que es una pieza clave para la recuperación del país, actuando como un instrumento para asegurar la comercialización del crudo y el suministro de combustibles en el mercado interno venezolano [27:00].

IV. Planes para la Transición

Medina revela que han preparado cuatro convenios en conjunto con equipos de la candidata María Corina Machado [20:44]. Estos acuerdos, que entrarían en vigencia durante una transición, se centran en el envío de productos petroleros a Venezuela y en la formación de personal venezolano, ya que la unidad de comercio de PDVSA ha sido desmantelada [25:04]. Asegura que los planes cumplen con las normativas estadounidenses y que son esenciales porque las empresas privadas no negociarán sin una base legal y política clara [32:02].

V. Nuestra participación en el foro.

Durante la sesión de preguntas le hicimos el siguiente planteamiento al expositor Horacio Medina [49:47].  : Señor Medina, en foros recientes, en esta audiencia  economistas como Gustavo García y Sary Levy han señalado que los pasivos laborales de los más de 22.000 trabajadores despedidos injustamente en 2002-2003 no están siendo considerados dentro de los planes de refinanciamiento de la deuda externa ni en los procesos de privatización del sector petrolero.

Dado que nuestros derechos económicos tienen una legitimidad igual o incluso mayor que los de las empresas expropiadas que hoy reclaman sus acreencias en los tribunales de Delaware, y considerando su conocimiento único de ambas realidades…

¿Cuál cree usted que debería ser la estrategia concreta para que nuestro reclamo sea incluido como prioridad en cualquier negociación futura, y qué pasos inmediatos deberíamos tomar para que nuestros derechos no sigan siendo excluidos de la agenda nacional?"

 

Ing. Robny Jauregui

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Referencias

1.     Jauregui , Robny (2025) Cronología del caso CITGO de Venezuela Recuperado de  https://ptroleoysociedad.blogspot.com/2025/09/cronologia-del-caso-citgo-de-venezuela.html

2.     Reuters (2025)  Gold Reserve's $7.38 billion bid recommended as winner of Citgo auction Recuperado de   https://www.reuters.com/business/energy/us-court-officer-recommends-dalinars-738-billion-bid-citgo-parent-2025-07-03/

3.     Banca y Negocios (2025)  Reuters: Black Lion presenta una oferta en efectivo de US$8.000 millones por la empresa matriz de Citgo, según documento Recuperado de  https://www.bancaynegocios.com/reuters-black-lion-presenta-una-oferta-en-efectivo-de-us8000-millones-por-la-empresa-matriz-de-citgo-segun-el-documento/

4.     El Nacional ( 2025) CITGO : Rescate contra viento y Marea Recuperado de :  https://www.elnacional.com/2025/05/citgo-rescate-contra-viento-y-marea/

5.     Jauregui, Robny (2025) Conferencia : La solvencia financiera del estado venezolano con Gustavo García  Recuperado de : https://ptroleoysociedad.blogspot.com/2025/08/conferencia-la-solvencia-financiera-del.html

6.     Jauregui, Robny (2025) Foro : Potencialidades de Venezuela ( Sary Levy ). Recuperado de  https://ptroleoysociedad.blogspot.com/2025/07/foro-potencialidades-de-venezuela.html

 

 

 

 

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Cronología del caso CITGO de Venezuela.

 

La cronología del caso de CITGO, bajo el enfoque de alter ego, es compleja y se extiende a lo largo de más de una década. A continuación, se presenta un resumen de los hitos más importantes, desde los orígenes del conflicto hasta el proceso de subasta actual.

I. 2008: El Origen del Conflicto: La Expropiación de Crystallex

Marzo de 2008: El gobierno de Hugo Chávez, presidente de Venezuela, expropia los activos de la minera canadiense Crystallex International Corp. en el proyecto de oro Las Cristinas. Esta acción da inicio a una larga disputa legal.

II. 2011-2016: El Laudo Arbitral y el Inicio de la Búsqueda de Activos

2011: Crystallex inicia un proceso de arbitraje contra Venezuela ante el Centro Internacional de Arreglo de Diferencias relativas a Inversiones (CIADI) del Banco Mundial, reclamando una compensación por la expropiación.

4 de abril de 2016: El CIADI falla a favor de Crystallex y ordena a Venezuela pagar una indemnización de $1.386 millones por los daños causados. A pesar del fallo, Venezuela se niega a pagar, lo que obliga a la minera a buscar cómo ejecutar la sentencia.

III. 2017: La Doctrina del Alter Ego y el Inicio de las Demandas en EE. UU.

Junio de 2017: Crystallex presenta una demanda en la Corte de Distrito de Delaware para que se reconozca y se ejecute el laudo arbitral. En este punto, la minera introduce el concepto de "alter ego", argumentando que la compañía petrolera estatal venezolana, PDVSA, y su filial en EE. UU., CITGO, no son entidades legalmente separadas de la República de Venezuela, sino extensiones del Estado.

Agosto de 2017: El Departamento del Tesoro de EE. UU. impone sanciones a PDVSA, prohibiendo a los ciudadanos y empresas estadounidenses negociar con la petrolera. Esta medida complica la capacidad de Venezuela para reestructurar su deuda y, al mismo tiempo, facilita el argumento de los acreedores de que la empresa y el Estado son indistinguibles.

IV. 2018: El Fallo a Favor del Alter Ego y la Respuesta de PDVSA

Agosto de 2018: El juez de distrito Leonard P. Stark, de la Corte de Delaware, dictamina que PDVSA es, de hecho, el alter ego de la República de Venezuela. Esta decisión es un hito crucial, ya que permite a Crystallex, y posteriormente a otros acreedores, embargar los activos de PDVSA en territorio estadounidense. El fallo se basa en la evidencia de que el gobierno venezolano ejercía un control excesivo sobre las operaciones diarias de PDVSA y utilizaba sus ingresos para financiar programas sociales y políticos.

Leonard P. Stark, de la Corte de Delaware

Septiembre de 2018: El juez Stark autoriza a Crystallex a embargar las acciones de PDV Holding Inc., la empresa matriz de CITGO.

V. 2019-2020: La Junta Ad Hoc y la Intervención de la OFAC

Enero de 2019: El gobierno de Juan Guaidó es reconocido por Estados Unidos como el gobierno interino de Venezuela. Como resultado, la administración de Guaidó nombra una Junta Directiva Ad Hoc para PDVSA y CITGO con el objetivo de proteger los activos de la República en el extranjero.

Marzo de 2019: La Junta Ad Hoc presenta una apelación contra la decisión del juez Stark, argumentando que las acciones de los nuevos directivos muestran que CITGO es una entidad independiente y que el alter ego ya no existe. Sin embargo, la Corte del Tercer Circuito de Apelaciones de EE. UU. ratifica la decisión del juez Stark.

Palacio de Justicia de Pensilvania 

Abril de 2019: Para proteger a CITGO de los acreedores, la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) del Departamento del Tesoro de EE. UU. emite una licencia (la Licencia General No. 5) que prohíbe cualquier acción legal que pudiera resultar en la transferencia de propiedad de los activos venezolanos, incluyendo CITGO. Esta licencia se renueva periódicamente, lo que detiene el proceso de subasta durante varios años.

VI. 2021-2022: La Inclusión de Otros Acreedores y la Reanudación del Proceso

Febrero de 2021: La Corte de Delaware decide incluir a otros acreedores que tienen sentencias a su favor contra Venezuela, como ConocoPhillips, Rusoro Mining Ltd., y los tenedores del Bono PDVSA 2020, en el proceso de cobro. Esto eleva el monto total de las reclamaciones a varios miles de millones de dólares.

Octubre de 2022: El juez Stark establece un cronograma para la venta de las acciones de PDV Holding, a menos que la OFAC renueve su licencia de protección. La OFAC, sin embargo, no emite una nueva licencia general de protección a largo plazo, sino que permite que el proceso de venta avance bajo condiciones controladas.

VII. 2023-2025: El Proceso de Subasta y el Futuro Incierto

Enero de 2023: La Corte de Delaware aprueba la venta de las acciones de PDV Holding Inc. a través de un proceso de subasta. Se nombra a un "special master" para supervisar el proceso : Robert B. Pincus

Corte de Delaware nombra a Robert B. Pincus

Octubre de 2023: La OFAC emite la Licencia General N° 44, que flexibiliza algunas sanciones a la industria petrolera de Venezuela, pero no suspende el proceso de subasta.

Enero de 2024: La Corte Suprema de los Estados Unidos se niega a revisar la apelación de Venezuela, lo que solidifica las decisiones de los tribunales inferiores y despeja el camino para la subasta.

Abril de 2025: El tribunal de Delaware abre la etapa de recepción de ofertas por las acciones de CITGO.

Agosto de 2025: La subasta de CITGO entra en su fase final, con varios postores, incluyendo a los acreedores como Gold Reserve y ConocoPhillips, que presentan sus ofertas. El proceso se ha prorrogado en varias ocasiones, mostrando la complejidad de la venta de un activo de esta magnitud.

Deudas a acreedores de PDVSA y Venezuela 

El caso de CITGO sigue siendo un proceso en desarrollo, con la inminente venta de la empresa como un hito final. Su desenlace no solo definirá el futuro de la refinería, sino que también sentará un precedente significativo en la ley de inmunidades soberanas y la ejecución de sentencias en el contexto de la deuda soberana.

 Ing. Robny Jauregui

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Referencia

1.     Reuters (2017)  Crystallex wins us court order to seize Venezuela funds  Recuperado de  https://www.reuters.com/article/world/crystallex-wins-us-court-order-to-seize-venezuela-funds-idUSKCN1B527D/

2.     Ciarglobal (2016) El arbitraje Crystallex vs Venezuela concluye a favor de la canadiense Recuperado de  https://ciarglobal.com/el-arbitraje-crystallex-vs-venezuela-concluye-a-favor-de-la-canadiense/

3.     VOA (2014)  Corte de apelaciones de EEUU confirma capacidad de acreedores de Venezuela para demandar Recuperado de  https://www.vozdeamerica.com/a/corte-apelaciones-eeuu-confirma-capacidad-acreedores-venezuela-/7171939.html

4.     Vieira Blanco, Orlando (2025)  Citgo no es un botín. Recuperado de  https://www.eluniversal.com/el-universal/214115/citgo-no-es-un-botin

5.     Reuters (2025)  Tribunal de EE.UU reabre subasta de Citgo para ofertas, se recomendará ganador este mes Recuperado de  https://www.bancaynegocios.com/reuters-tribunal-de-ee-uu-reabre-subasta-de-citgo-para-ofertas-se-recomendara-ganador-este-mes/

6.      El Nacional ( 2025) Subasta de acciones de Citgo entra en etapa decisiva entre Elliott y Gold Reserve   Recuperado de  https://www.elnacional.com/2025/08/subasta-de-acciones-de-citgo-entra-en-etapa-decisiva/

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El "Ok Corral" de la refinería de Amuay.

 

En una refinería de petróleo, en un rincón apartado de Vénezuela, se encontraba el salón de reuniones de la gerencia de mantenimiento, conocido como el "OK Corral". Este nombre evocaba los días del Viejo Oeste americano, cuando los problemas se resolvían con valentía y determinación.

Salón de reuniones el "Ok Corral"

Un día, como todos los días, la refinería de Amuay enfrentó una serie de fallas críticas en su maquinaria. Las fallas en esta historia actúan como una banda de los "cowboys" del viejo oeste americano. Las bombas de las destiladoras fallaban, las tuberías se obstruían y los sistemas de control mostraban errores constantes. La producción de gasolina estaba en riesgo, y el equipo de mantenimiento, cómo fiscales de la ley, asociados a los hermanos Earp de Tombstone de Arizona. sabían que debían actuar rápidamente.

Waytt Earp

El jefe de mantenimiento, llamado Nersy García actuaba como un auténtico, Waytt Earp, convocó a su equipo a las 3 y 30 pm , de aquel miércoles 31 de octubre de 1990 en el salón de reuniones el "OK Corral". Con una mirada firme y decidida, les dijo: "Compañeros, hoy enfrentamos nuestro propio duelo en nuestro Tombstone . Cada falla se comportaba como un miembro de la banda de los "Cowboys", liderizada por los hermanos Clanton . Rebeldes y amenazantes, que debemos enfrentar y vencer.

Virgil Earp.

El primer desafío fue la falta de repuestos. Las piezas necesarias estaban en almacenes lejanos y el tiempo apremiaba. Don Wyatt envió a su mejor hombre, Ali fuentes, quien reaccionó como un verdadero Virgil Earp. Jefe de Grupo de planificación, a negociar con los proveedores. Virgil, con su habilidad para la persuasión, logró asegurar un envío urgente de las piezas necesarias.

Morgan Earp

Mientras tanto, el equipo en la refinería trabajaba sin descanso. Cada técnico tenía una tarea específica, y todos sabían que su éxito dependía de la coordinación y el trabajo en equipo. Sisoes Molero en calidad de Morgan Earp, el experto en bombas, desarmó y reparó las unidades defectuosas con precisión quirúrgica. Hugolino Sanchez , actuaba como un "Doc. Holliday", en el grupo de instrumentos y control, coordinó con su ingeniero de sistemas, reprogramó los controles para evitar futuros errores.

Doc. Holliday

Pero no todo fue fácil. Hubo momentos de tensión y desesperación. Las manos se llenaban de grasa y sudor, y las horas pasaban sin descanso. Sin embargo, la moral del equipo se mantenía alta, inspirada por la determinación de Don Wyatt y la camaradería que los unía.

Finalmente, después de días de arduo trabajo, la refinería volvió a operar a plena capacidad. Las fallas que atacaban en banda , habían sido corregidas, y la producción se reanudó sin contratiempos. Don Wyatt reunió a su equipo una vez más en el OK Corral y, con una sonrisa de satisfacción, les dijo: "Hoy hemos demostrado que, al igual que en el Viejo Oeste, la valentía y el trabajo en equipo pueden superar cualquier desafío."

En el mundo del mantenimiento, enfrentar y corregir fallas requiere valentía, determinación y, sobre todo, un equipo unido y comprometido. Al igual que en los días de Tombstone en Arizona, de aquel 1881. Cada desafío es una oportunidad para demostrar nuestra capacidad y fortaleza como organización. Es por ello, que el salón de reuniones de la gerencia de Mantenimiento de la refinería de Amuay, con un simbolismo de carácter histórico lleva por nombre el "Ok Corral".

 

Aunque no lo quisiéramos y no lo deseáramos, siempre se presentará el duelo entre los Earp y los Clanton y su banda de Cowboys, Y tendrá como escenario el "Ok corral". Un duelo entre mantenimiento y las fallas en la refinería de Amuay.

Ing. Robny Jauregui

Refinería de Curazao: 2024 - Alquila tren de asfalto.

 

La refinería de petróleo de Curazao (Rdk - Refineria di Kòrsou) ha pasado por un camino difícil a fin de buscar un nuevo inquilino, desde que en 2019 la empresa estatal petrolera venezolana PDVSA, dejara de alquilar sus instalaciones.

Luego de un fallido intento en 2023, por parte de dos grupos petroleros venezolanos, que contó con la participación los venezolanos Raúl Ignacio Socorro Herrera, Javier Hernández y el ex-presidente de PDVSA Luis Giusti del grupo Caribbean Petroleum Refinery (CPR), cuya propuesta económica fue descalificada por presentar documentación financiera falsa. (8)

Luis Giusti -Ex presidente de PDVSA

 

Por su parte, Patrick Newton, director de la refinería di Kòrsou (RdK) en Curazao firmó en junio de 2023 un acuerdo por cinco años con la estadounidense Global Oil Management Group (Global) para producir asfalto que exportará hacia Estados Unidos. Será el primer paso para el reinicio de operaciones de esta refinería, cerrada en 2019. La empresa Global pagaría 1,12 millones de Dólares mensuales de alquiler por un tiempo de 5 años.

Así se informó en la presentación de Curaçao Refinery Utilities (CRU) en el proyecto "Puesta en marcha del tren de asfalto". Global firmó dos contratos. Uno con Refinería di Kòrsou y otro con CRU. En el contrato con RdK, Global asume su responsabilidad de operación y mantenimiento de 1. Unidades de producción de asfalto. 2. Producción de servicios públicos. 3. Facilidad para importar propano y butano. 4. Operación de tres parques de tanques (crudo, asfalto y destilados de petróleo). 5. Unidad de Craqueo térmico. Esto es para una posible expansión futura. El contrato se firma por cinco años con posibilidad de prórroga de veinte años. El contrato deja margen para la entrada de un nuevo operador en la isla (5)

"Está previsto que en septiembre de 2024 iniciemos la producción", plantea Newton. "Produciremos 30.000 barriles diarios de asfalto. PDVSA solía producir 10.000".(1) .Para ello se prevé la reparación de la planta de GLP y mejoras en los muelles. Con inversiones por el orden de 7 millones de dólares. (2)

El empresario estadounidense vinculado al sector energético, Harry Sargeant III, es el propietario de Global Oil Management Group ( Global) . Igualmente, en enero del 2024, la empresa Global Oil Terminals, tambien propiedad de Sargeant que cuenta con una sede en Texas, negoció con la estatal venezolana PDVSA para poder adquirir un total de seis cargamentos de asfalto de 95 mil barriles. (4)

 Harry Sargeant III

Sargeant se acerca al gobierno de Venezuela en 2018 de la mano de Alejandro Betancourt de la empresa Derwick. Betancourt y Sargeant tienen en común un amigo, el abogado y exalcalde de NY, Rudy Giuliani, quien además asesoró legalmente a Donald Trump. (6)

 Betancourt - Harry Sargeant III - Rudy Giuliani

La RdK, además, firmó un acuerdo preliminar o memorándum de entendimiento con Oryx Petroleum, de Catar, a fin de reabrir mayores áreas del complejo, con la idea de trabajar con petróleo de Venezuela. Este acuerdo con una duración de 30 años tiene como fecha de inicio el 01 de diciembre del 2024. (7)

La refinería de Curazao tiene ligado su porvenir operacional a la producción de petróleo venezolano desde su construcción por la  Royal Dutch Shell Plc en 1919.    

Ing. Robny Jauregui 

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Ing. Robny Jauregui

Referencia

1. France24 (2024) Refineria de Curazao reabre con la mira puesta en petroleo venezolano Recuperado de : https://www.france24.com/es/minuto-a-minuto/20240405-refiner%C3%ADa-de-curazao-reabre-con-la-mira-puesta-en-petr%C3%B3leo-de-venezuela

2. Curazao Cronicle (2024) RdK, Global Oil, and CRU announce next phase in start-up of the Curaçao asphalt production. Recuperado de : https://www.curacaochronicle.com/post/main/rdk-global-oil-and-cru-announce-next-phase-in-start-up-of-the-curacao-asphalt-production/

3. Cronicas del Caribe (2023) Empresa norteamericana solicita a la OFAC una licencia para comprar petróleo venezolano con el fin de producir asfalto en Curazao. Recuperado de :

https://cronicasdelcaribe.com/economia/empresa-norteamericana-solicita-a-la-ofac-una-licencia-para-comprar-petroleo-venezolano-con-el-fin-de-producir-asfalto-en-curazao/

4. Analitica (2024) Empresario norteamericano firmó acuerdo con PDVSA para comprar asfalto . Recuperado de:

https://www.analitica.com/economia/empresario-norteamericano-firmo-acuerdo-con-pdvsa-para-comprar-asfalto/

5. Vigilante korsou (2023) Global oil management group dispuesto na eksporta asfalt pa karibe Recuperado de https://vigilantekorsou.news/global-oil-management-group-dispuesto-na-eksporta-asfalt-pa-karibe/

6. El Pitazo (2024) Harry Sargeant III, el magnate petrolero estadounidense que afianza negocios con Venezuela . Recuperado de :

https://elpitazo.net/economia/perfil-harry-sargeant-iii-el-magnate-petrolero-estadounidense-que-afianza-negocios-con-venezuela/amp/

7. Curazao cronicle (2024) RdK: Refineria di Korsou and ORYX Midstream sign long-term lease agreement to manage and operate Curaçao oil facilities. Recuperado de :

https://www.curacaochronicle.com/post/local/rdk-refineria-di-korsou-and-oryx-midstream-sign-long-term-lease-agreement-to-manage-and-operate-curacao-oil-facilities/

8. Cronicas del Caribe (2023) Cuatro venezolanos vuelven a la carga por el control de la refinería de Curazao tras el fracaso de Luis Giusti Recuperado de :

https://cronicasdelcaribe.com/economia/cuatro-venezolanos-vuelven-a-la-carga-por-el-control-de-la-refineria-de-curazao-tras-el-fracaso-de-luis-giusti/

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MEZCLA DE GASOLINAS EN REFINACION DE PETROLEO - AMUAY

 

Dentro de las responsabilidades del departamento de programación de operaciones de la refinería se encuentra: La planificación y operación de la refinería, el recibo y el suministro de crudos (Insumos) y productos, la programación de embarcaciones, las Mezclas y el almacenamiento de tanques.

Dentro de los procesos de mezclas se encuentra la mezcla de gasolina.

I. Componentes para la mezcla de Gasolina

Los principales componentes que forman parte de una mezcla para preparar gasolina son los siguientes:

Código de la Corriente	Nombre de la corriente	Planta o Unidad de producción en Amuay
1. MTBE	Metil Terbutil Eter	MTBE
2. TAME	Ter-amil-metil-éter.	TAME
3. HVN	Nafta pesada Virgen - sin procesar	Redestiladora de Nafta (NRAY) Fraccionadora de Nafta (NFAY-4) del procesamiento del fondo de la destiladora atmosférica (PSAY-5)
4. HCN	Nafta Catalítica Pesada	Craqueo Catalítico – (DCAY)
5. HKN	Nafta Pesada del Coquer	Flexicoquer (FKAY)
6. HDS	Nafta hidrodesulfurada	Plantas de Hidrodesulfuración (HDAY 2/3/4) Fraccionadora de Nafta (NFAY-3)
7. ALO	Alkylato	Alquilación (ALAY)
8. REF	Reformado	Reformador Catalítico de Refinería Cardón (PLT)
10. LCN	Nafta Catalítica Liviana - Craqueada	Craqueo Catalítico - (DCAY) Coquificador retardado ( CRAY)
11. LVN	Nafta Virgen -Liviana sin procesar	Fraccionadora de Nafta (NFAY-1/2/4) Destiladora Admosferica (PSAY1/2/3/4/5)
12. LKN	Nafta Liviana Coquer	Flexicoquer (FKAY)
13. LC4	Butano	Isomerización (ISAY)

2. Aditivos de Las Gasolinas

En la refinería de Amuay se mezclan los diferentes componentes de la gasolina, provenientes de las distintas unidades de proceso, con aditivos especiales para uno u otro tipo de gasolina, como lo son:

1. El marcador EB.

2. El colorante rojo B.

3. El inhibidor de goma u oxidación.

4. Los desactivadores de metales.

5. El aditivo detergente.

6. El anticongelante (usado en países fríos en invierno)

3. Diagrama de bloques global de refinación

La refinación es un conjunto de operaciones requeridas para separar y transformar los hidrocarburos con el fin de obtener productos derivados de determinadas especificaciones. En la figura Nº1 se muestra un diagrama de bloque que incluye los principales procesos.

Fig. 1 Diagrama global para una refinería de Amuay 

4. Gasolinas obtenidas

Con ello se obtienen los siguientes tipos de gasolina

1. V22 – Gasolina Media

2. V23 – Gasolina Alta

3. L154I - Gasolina reformulada de exportación con calidad de invierno

4. L154V - Gasolina reformulada de exportación con calidad de verano

El mezclador de gasolinas tiene una capacidad mínima de 6.000 barriles por hora (BPH) y un máximo de 14.000 BHP.

Fig. 2 Diagrama del proceso de Mezcla de Gasolinas 

5. Especificaciones de la Gasolina

La calidad de un tanque de almacenamiento de gasolina está determinada por un conjunto de propiedades medidas en el laboratorio, las cuales deben estar en los valores y/o rangos aceptables según las exigencias del cliente y de los parámetros establecidos por los entes gubernamentales (Ministerio del Petróleo, Ministerio del Ambiente). Las propiedades más importantes de las gasolinas son:

a. Números de Octano

Es la medida de la resistencia de la gasolina a la detonación y es un factor determinante en la calidad del producto. Una gasolina con una calidad antidetonante inferior al requerimiento del vehículo provoca el pistoneo del motor, el cual lo afecta negativamente en términos de pérdida de potencia y posible daño al mismo.

El octanaje se expresa en términos de RON, MON o IAD, cuyos valores son indicativos de la calidad antidetonante del producto, relativos a combustibles de referencia. El análisis del RON (Research Octane Number) de una gasolina consiste en determinar el número de octano, en una prueba donde se hace pasar la muestra a través de una máquina de octanaje, sometida a condiciones de baja severidad. El análisis del MON (Motor Octane Number) de una gasolina consiste en determinar el número de octano, en una prueba donde la muestra se hace pasar a través de una máquina de octanaje sometida a condiciones de alta severidad.

El IAD (Índice Antidetonante) es el promedio del RON y el MON. Se concluye que mientras más alto es el RON, MON o IAD llamado octanaje, mejor es la calidad de la gasolina y por ende se obtiene un mayor rendimiento en un motor de combustión.

b. Volatilidad

Indica la tendencia a la vaporización o cambio de estado líquido al gaseoso del combustible, lo cual incide en el comportamiento del vehículo. La volatilidad de las gasolinas se establece en función de las condiciones ambientales del lugar donde se consumen y de los requerimientos del parque automotor.

c. Presión de vapor Reid (RVP)

Mide cuán volátil puede ser una gasolina. El término volátil significa la cantidad de gasolina que puede evaporarse por sí sola, a condiciones ambientales. Mientras más alto es el RVP más tendencia tendrá la gasolina de evaporarse en los tanques de almacenamiento. Sin embargo en los meses de invierno es necesario mantener un RVP alto, tal que garantice el encendido de los motores a bajas temperaturas.

d. La curva de destilación.

La destilación proporciona información relativa a cuán liviana puede ser una gasolina, puesto que indica la mayor presencia de componentes livianos o pesados en el combustible. Es decir, si los valores de temperatura a la cual se recuperan los condensados son bajas significa la presencia de componentes menos pesados, lo que conlleva a la conclusión de que la gasolina es liviana. Por el contrario sí las temperaturas de recuperación de condensados son muy altas indica que la gasolina es más pesada y que posee componentes menos livianos.

El IBP (Initial Boiling Point) es la temperatura a la cual la muestra de gasolina comenzó a ebullir. El FBP (Final Boiling Point) es la temperatura a la cual la muestra de gasolina se ha evaporado completamente. Típicamente la curva de destilación se logra definir con puntos claves como la temperatura a la cual se evapora el 10% de la gasolina (T10), el 50% (T50), el 90% (T90) y el FBP

e. Otros elementos

En las gasolinas pueden encontrarse compuestos que normalmente son de átomos de carbono con otros elementos. Como azufre, oxígeno, nitrógeno, entre otros. Muchos de estos compuestos son indeseables en la gasolina por el podercontaminante que poseen. Los compuestos principales de este tipo y las unidades en que se expresan éstas calidades son: Olefínas (% en volumen), Aromáticos (% en volumen), Benceno (% en volumen), Oxígeno (% en peso) y Azufre (% en peso).

En la Figura 3 se puede observar los parámetros de calidad exigidos típicamente en las gasolinas mezcladas en la refinería de Amuay. 

                                      Fig. 3 Parámetros de calidad de gasolinas en Amuay   

Podemos concluir, que la fabricación de gasolina es un proceso de mezcla de más de una docena de componentes que requiere la convergencia y/o utilización de las más de 50 plantas de proceso que conforman una refinería de petróleo, así como, unidades o instalaciones auxiliares (electricidad, vapor de agua, agua dulce o salada ). La calidad de las gasolinas debe ser certificada por pruebas de laboratorio a fin de garantizar el comportamiento químico requerido en los vehículos de combustión interna.

Cuando se alude en los medios de comunicación nacional e internacional que la planta de ALAY, el FKAY, el CRAY, MTBE, TAME e incluso el DCAY se encuentran fuera de servicio. Se llega a la conclusión que el producto de las GRANDES INVERSIONES efectuadas para el programa de CAMBIO DE PATRON DE REFINACION esta siendo SUBUTILIZADO. Y por otra parte, se esta obteniendo gasolina bajo los esquemas básicos (Hydroskimming) de la década de los años 70, para ser utilizado en un parque automotor que demanda una calidad mayor en sus combustibles.

Ing. Robny Jauregui

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Referencias

(1) Martinez, Freddy (1997) Automatización de la programación de Operaciones de producción de y suministro de crudos, gasolinas, diesel y fuel oil de la refinería de Amuay. Recuperado de http://virtual.urbe.edu/tesispub/0054295/intro.pdf

(2) Ferreira, Jaqueline (2003) Desarrollo de un modelo de refinación utilizando técnicas de programación lineal con las nuevas tecnologías, para atender las regulaciones de calidad del mercado mundial de combustible. Recuperado de http://saber.ucv.ve/bitstream/10872/15355/1/TRABAJO%20ESPECIAL%20DE%20GRADO.pdf

(3) Obo, Raul (2002) Evaluación del modelo de mezcla y predicción de calidades de gasolinas reformuladas de la refinería Amuay Recuperado de https://docplayer.es/5577146-Trabajo-especial-de-grado-evaluacion-del-modelo-de-mezcla-y-prediccion-de-calidades-de-gasolinas-reformuladas-de-la-refineria-amuay.html